Грузоперевозки из России в Туркменистан

Туркменистан ранее назывался Туркменией. Это достаточно мощная в индустриальном плане страна, столица которой располагается в городе Ашхабад. Грузоперевозки в Туркменистан в основном осуществляются с помощью железной дороги. На долю железнодорожных перевозок приходится порядка 90% всего грузопотока страны. У Туркменистана хорошо налаженные торговые связи со многими странами мира, но одним из главных импортёров и экспортёров выступает Российская Федерация.

Особенности

Если говорить про экспорт Туркменистана, то в основном он касается:

газа;
нефти;
нефтепродуктов;
ковров;
хлопка.

При этом в государстве активно занимаются импортом. Больше всего страна заинтересована во ввозе:

машин;
оборудования для добычи, обработки нефти и газа;
угля;
химических препаратов;
продовольственных товаров;
лекарств.

Перевозимые грузы из России в Туркменистан следуют различными маршрутами, в зависимости от используемого вида транспорта. Здесь могут использовать:

автомобильный транспорт;
морские суда;
железнодорожные составы;
авиатранспорт.

Наибольшим спросом пользуются доставки грузов в Ашхабад, столицу государства Туркменистан. Далее товар отправляют в иные населённые пункты, в зависимости от места назначения продукции заказчика.

Если говорить о маршрутах, то наземными видами транспорта для доставки груза из России в Туркменистан могут пересекаться границы:

Грузии;
Армении;
Азербайджана;
Ирана;
Казахстана;
Узбекистана.

Учитывая тот факт, что со всеми этими странами Россия имеет тесные экономические и торговые связи, особых проблем при пересечении границ транзитом не возникает. Но всё же следует учитывать некоторые особенности подобных грузоперевозок. Каждая страна имеет собственные законы и требования. А потому грузоперевозчик обязан грамотно оформлять документацию и предоставлять достоверные данные о перевозимых грузах. Что же касается морского сообщения, то здесь большую роль в обеспечении сравнительно быстрых и выгодных грузоперевозок между Россией и Туркменистаном играет Каспийское море. Именно его воды объединяют два государства, между которыми отсутствуют непосредственные сухопутные границы.

Использование автотранспорта

При грузоперевозках от Москвы до Ашхабада довольно часто предпочтение отдаётся автомобильному виду транспорта. Это обусловлено тем, что даже при необходимости прохождения через территории других государств, оформление довольно простое. В плане скорости автомобили объективно выигрывают у железной дороги. Если вес перевозимого груза составляет не более 20 тонн, тогда выбор в пользу машин оказывается наиболее оптимальным по соотношению стоимости и сроков доставки. Осуществляя грузоперевозки в Туркменистан автомобильным транспортом, следует грамотно продумать маршрут и учесть несколько нюансов. А именно:

Подходящий тип машины. Разные по своим характеристикам, условиям погрузки, выгрузки и требованиям по транспортировке грузы перевозятся соответствующим автотранспортом. Для некоторых ситуаций подойдут контейнеры, при других обстоятельствах нужны платформы или открытые бортовые грузовики с тентом. Если товар нуждается в особых температурных условиях, тогда используются изотермические фургоны или рефрижераторные грузовые автомобили.
Грузоподъёмность и объём. Не менее значимые характеристики груза, от которых напрямую зависит выбор подходящего транспортного средства.
Пункт отправки. Если груз отправляется из Москвы или южных городов страны вблизи Чёрного и Азовского моря, тогда маршрут лучше строить через Грузию, Армению, Азербайджан и Иран, что позволяет попасть на территорию Туркменистана. При грузоперевозках из таких городов, как Новосибирск, Тюмень, Самара, Челябинск или Екатеринбург, либо приближённых к ним регионов, объективно лучше проложить путь через Казахстан, возможно Узбекистан и до Туркменистана.
Пункт назначения. Это играет несколько меньшую роль, нежели зависимость маршрута автомобиль от пункта отправки. Но всё равно нужно рассчитать и подумать, каким именно способом будет наиболее выгодно для обеих сторон доставить товар к столице или другим городам Туркменистана.

Если груз скоропортящийся, особо ценный, либо имеет внушительный вес, здесь стоит подумать над выбором альтернативного способа доставки.

Железная дорога

Если объёмы грузов превышают несколько десятков тонн, тогда наиболее целесообразным способом доставки станет использование возможностей железной дороги. Такой вид транспорта экономически более выгодный для отправки крупных партий продукции в Туркменистан. Потому стоит заранее посчитать, нанимать несколько грузовых машин, либо же использовать несколько вагонов в железнодорожном составе. К преимуществам железнодорожных перевозок из России в Туркменистан стоит отнести не только экономичность, но также и высокий уровень безопасности. Статистика говорит явно в пользу железной дороги по количеству аварийных ситуаций и фактов хищения товара при перевозке.

Только учтите, что не все транспортные компании занимаются предоставлением услуг по железнодорожным перевозкам до Туркменистана. Этот сегмент рынка в России монополизирован, потому в некоторых ситуациях приходится соглашаться на не самые выгодные условия. Хотя по факту схема хорошо налажена, а потому каких-либо серьёзных замечаний, проблем или сложностей при отправке грузов по железной дороге не возникает.

Авиаперевозки

В определённых ситуациях груз можно доставить по воздуху, используя пассажирские или грузовые самолёты. Отдельный грузовой авиатранспорт подойдёт для ситуаций, когда нужно срочно перевезти негабаритный, объёмный груз или крупную партию продукции. Самолёты оправдывают себя при условии необходимости срочной доставки и перевозки дорогостоящего груза. Потому стоит детально изучить все нюансы авиаперевозок и вопрос формирования стоимости доставки.

Морские перевозки

Многие считают, что Каспийское море не является морем в прямом понимании этого слова. Это якобы огромное озеро. Но здесь важна суть. По морю груз можно отправить через российские порты до Туркменистана. Причём в основном все грузы приходят в Туркменбаши, а отправляются через Астрахань. Из города Астрахань до Туркменистана в основном следуют автомобильные паромы и сухогрузы. При небольших партиях товара только сборный груз в определённых условиях станет выгодным способом транспортировки. А если это генеральные грузы, то многим морской способ доставки не подойдёт.

Немного удивляет тот факт, что между странами не налажено морское сообщение. Во многом это объясняется развитием портовой инфраструктуры в самом Туркменистане. Морской транспорт курсирует без должной регулярности. Автомобильные паромы могут ходить не чаще одного раза в месяц. Плюс только при наличии предварительной договорённости перевозчик может предложить клиенту такой вариант. Если заказчик решил срочно в течение нескольких дней получить место на пароме, это вряд ли получится. Да и с вопросами фрахтования сухогрузов дела обстоят не лучшим образом. Потому, несмотря на кажущиеся преимущества наличия Каспийского моря между Россией и Туркменистаном, этот способ грузоперевозок не пользуется должной популярностью.

Сборные грузы

Учитывая не самый лучший период торговых отношений между Россией и странами Европы, российские производители и поставщики акцентировали своё внимание на рынках Азии. Среди них особое место занимает Туркменистан. Грузопоток из РФ в Туркмению за последние несколько лет значительно увеличился. Это обусловлено не только ухудшением отношений с ЕС, но и активным промышленным развитием, которое демонстрирует Туркменистан. В стране активно принимают груз из России. Причём за подобную грузовую операцию берутся многие транспортные компании. Чтобы страна могла развиваться, она нуждается в поставках всевозможных ресурсов. Это касается не только промышленного оборудования, но и обычных продуктов общего потребления. В связи с этим повышается спрос на сборные грузы. Туркменские заказчики высоко ценят российские товары за адекватное сочетание цены и качества.

Не стоит забывать, что при перевозках из РФ в Туркменистан доставка сборного груза имеет ещё одно важное преимущество в виде льготных условий экспорта из России. За счёт этого снижаются цены, и упрощается оформление продукции.

Сборные грузы пользуются заслуженной популярностью, поскольку этот метод транспортировки даёт возможность за небольшие деньги получить из России партию товаров. Процесс доставки сборного груза осуществляется примерно по следующей схеме:

груз приходит на российские склады консолидации;
формируется партия товаров разных заказчиков, которые могут перевозиться в составе одного груза;
при необходимости каждый товар упаковывается;
оформляются экспортные документы;
выбранным транспортом груз отправляется на территорию Туркменистана из России;
проводится процедура таможенного оформления;
осуществляется приём грузов;
сборный груз распределяют и отправляют конечным получателям.

Отправка сборного груза сопряжена с прохождением большего количества этапов и увеличенным объёмом работ для грузоперевозчика. Но способ доставки всё равно остаётся выгодным для всех участников процесса. Здесь важно обратиться к крупной организации, которая регулярно отправляет партии товаров в Туркменистан. В противном случае груз ещё на этапе подготовки в условиях склада консолидации может провести большое количество времени, чтобы партия товара была сформирована. А отправлять небольшие объёмы генеральным грузом для клиентов совершенно невыгодно.

Стоит также уделить внимание вопросам таможенного оформления. Лучше доверить эту процедуру представителям транспортной компании. Большинство из перевозчиков включают услуги по таможенному сопровождению в стоимость самой грузоперевозки. Но есть и дополнительные услуги, тарифы на которые рассчитывать отдельно. У грузоперевозок между Россией и Туркменистаном есть неплохие перспективы. Действующие льготы на экспорт, упрощённое таможенное оформление и наличие разных способов доставки делают такие грузовые перевозки взаимовыгодными для заказчиков и самих транспортных компаний.