За I квартал 2019 года погрузка на сети АО «РЖД» в адрес морских портов РФ выросла на 4,6% в сравнении с январём-апрелем 2018 года и составила почти 107 миллионов тонн. Об этом в сообщает пресс-центр железнодорожной монополии. Отмечается, что рост показателей был достигнут благодаря увеличению погрузки нефти (на 5,4%), угля (на 11,9%) и руды (на 21,3%).
Доминирующую роль в структуре экспортного грузового потока занимает уголь (48,3% от общего объёма). Второе место за нефтью (27,5%), третья строчка — чёрные металлы (7,4%), четвёртая позиция — удобрения (6,2%).
Порты Северо-Запада получили больше всего грузов за отчётный период — более 43 миллионов тонн. Дальневосточные гавани приняли более 34 миллионов тонн, а южные — чуть более 26 миллионов тонн.
Сообщается также, что погрузка на железные дороги ОАО «РЖД» по итогам 2018 года выросла на 2,2% и достигла уровня 1 миллиард 289 тонн. Как отмечает эксперт Михаил Бурмистров, этот рост был более чем на 30% обеспечен благодаря механизму скидок в рамках тарифного коридора.
Напомним, что с целью комплексного решения поставленных перед железнодорожной отраслью задач, была разработана программа долгосрочного развития ОАО «РЖД» до 2025 года. Согласно оптимистичному сценарию, грузовая погрузка на сети монополии должна будет увеличиться до 1 миллиона 677 тысяч тонн.
