ЭТрН обязательна: сроки, кого касается и пошаговая инструкция перехода для перевозчика

Реформу перевозочных документов обсуждали несколько лет, и всё равно многих она застала врасплох. С сентября 2026 года электронный документооборот на автоперевозках обязателен. Хорошая новость в том, что полгода штрафовать не будут.

Электронная транспортная накладная: кого касается

Федеральный закон № 140-ФЗ от 7 июня 2025 года сделал электронными основные документы автоперевозки. С 1 сентября 2026 года так оформляются транспортная накладная, заказ или заявка грузоотправителя и экспедиторские документы.

Требование касается всех участников перевозки. Грузоотправитель создаёт накладную, перевозчик подтверждает приём груза, грузополучатель подтверждает доставку. Каждый подписывает свою часть документа.

Исключения есть, но их немного. Бумага сохраняется для военных и специальных грузов, сделок с иностранными контрагентами, перевозок для личных нужд граждан и ряда операций на особых территориях и в пограничной зоне.

ЭТрН обязательна с 1 сентября, а штрафы с марта

Минтранс объявил переходный период до 1 марта 2027 года. Тех, кто оформляет бумажные документы вместо электронных, в это время не штрафуют. По данным отраслевых изданий, при остановке машины инспектор ограничивается устным предупреждением. Ведомство при этом подчёркивает, что это не отсрочка реформы.

Что будет после 1 марта, пока не ясно. Отдельного состава «не оформил ЭТрН» в КоАП нет. Сейчас водитель без нужных документов отвечает по части 2 статьи 12.3 КоАП, это предупреждение или 500 рублей. Поправки в КоАП для участников перевозки ожидаются, но не приняты, и суммы, которые иногда приводят в интернете, пока ничем не подтверждены.

Как оформить ЭТрН: пошаговая инструкция

1. Выберите оператора ЭПД. Список аккредитованных операторов публикуют Минтранс и ФНС, сейчас их 16, 14 уже работают в промышленном режиме. Сравните тарифы, интеграции с вашей учётной системой и мобильное приложение для водителей.
2. Получите электронные подписи. Руководителю нужна квалифицированная подпись, сотрудникам, которые подписывают документы, машиночитаемые доверенности.
3. Настройте обмен. Небольшой перевозчик может работать прямо в веб-кабинете оператора. Компании с потоком рейсов лучше подключить интеграцию с 1С или своей TMS.
4. Договоритесь с контрагентами. Пропишите в договорах, кто формирует электронную заявку и накладную, через какого оператора и в какие сроки подписываются документы. Остальные пункты договора-заявки от реформы не изменились.
5. Проведите пробные рейсы. Пару недель работайте параллельно с бумагой, пока все участники не освоятся.
6. Обучите водителей. Им нужно подписывать документы с телефона и показывать инспектору электронную накладную.

Что такое ГИС ЭПД

Это государственная система электронных перевозочных документов, её оператор Минтранс. Операторы ЭПД передают туда данные о каждой накладной. Контролирующие органы проверяют документы именно по ГИС ЭПД, поэтому накладная, которой там нет, для них не существует.

Что даёт переход бизнесу

Перевозчик быстрее получает подписанные документы и раньше выставляет счёт. Не нужно ждать бумажные оригиналы неделями. Меньше споров о том, кто и когда принял груз, потому что каждая подпись привязана ко времени. Биржа ATI.SU заметила, что после 1 сентября ставки на перевозку стали расти быстрее. Что ещё происходит с ценами на рынке, мы разбираем в ежемесячном обзоре ставок.

Если вы ищете заказы на биржах грузов, проверьте, умеет ли площадка работать с электронными документами.