Водителей категории CE не хватает, и зарплаты продолжают расти. Ветераны уходят на пенсию быстрее, чем приходит молодёжь. Перевозчики соревнуются за людей уже не только деньгами. Важны график, состояние машин и то, платят ли вовремя.
Сколько платят дальнобойщикам по регионам
Данные из вакансий и агрегаторов зарплат за 2026 год:
| Регион | Ориентир | Что это за цифра |
|---|---|---|
| Москва | 250 000–300 000 ₽ | вакансии CE на hh.ru, на руки, опыт 3–6 лет |
| Уфа | 278 500 ₽ | средняя по вакансиям, ГородРабот.ру |
| Татарстан | 269 534 ₽ средняя, 200 000 ₽ медиана | ГородРабот.ру |
| Дагестан | 237 500 ₽ | средняя, KP.ru |
| Тюменская область | 180 000–240 000 ₽ | опытные водители CE, оценка URA.RU |
| Новосибирск | 160 000–210 000 ₽ | вакансия CE на hh.ru |
| Вахта на Севере | 180 000–250 000 ₽ | оценка рынка |
| Международные рейсы | от 180 000 ₽ | оценка рынка |
Цифры собраны из разных источников по разным методикам. Где-то это средняя по вакансиям, где-то медиана, где-то вилка из одного объявления. Для решения о найме надёжнее посмотреть свежие вакансии конкурентов в своём городе.
Средняя и медиана
Татарстан хорошо показывает, почему средней зарплате верить не стоит. Средняя там 269 534 рубля, медиана 200 000. Несколько очень дорогих предложений вроде вахты, тяжёлых направлений или международки поднимают среднее, а обычный водитель получает ближе к медиане.
От чего зависит зарплата водителя CE
Сильнее всего на доход влияет система оплаты. Оклад, деньги за километр или процент от ставки дают очень разный результат. При оплате за километр заработок водителя прямо зависит от того, насколько перевозчик загружает машину.
Межрегиональные рейсы, вахта и международные перевозки оплачиваются выше местных.
Опыт от трёх лет, свидетельство ДОПОГ, работа с рефрижератором или негабаритом добавляют к ставке. За опасные и негабаритные грузы платят больше, потому что и спрос с водителя больше.
Ездить больше, чтобы больше заработать, получится только в пределах нормы. Тахограф следит за режимом труда и отдыха.
Зарплата в себестоимости перевозчика
Для перевозчика водитель со взносами одна из самых крупных статей. В нашем примере тягача с пробегом 12 тысяч км в месяц водитель на зарплате 180 тысяч со взносами 30% обходится в 19,50 ₽ на километр, около пятой части всей себестоимости. Каждые 20 тысяч прибавки добавляют больше двух рублей на километр. Остальные статьи себестоимости километра расписаны отдельно, а свои цифры можно подставить в калькулятор.
Что будет в 2027 году
Причины роста зарплат остаются на месте. Водителей CE по-прежнему не хватает, а ставки на перевозку осенью 2026 года на исторических максимумах, так что у перевозчиков есть из чего поднимать оплату. Мониторинг мы будем обновлять раз в квартал. Как сейчас ведёт себя рынок ставок, читайте в обзоре за сентябрь.
Как это связано
- Цены на ДТ и газвходит вСебестоимость рейса и километра
- Платон и платные дорогивходит вСебестоимость рейса и километра
- Зарплаты водителей CEвходит вСебестоимость рейса и километра
- Себестоимость рейса и километраопределяетСтавки на перевозку (FTL/LTL)
- Себестоимость рейса и километраинструментКалькулятор стоимости рейса
- Налоги: НДС 22%, УСН, АУСНвходит вСебестоимость рейса и километра
- Дефицит водителейразгоняетЗарплаты водителей CE
- Дефицит водителейкомпенсируютИностранные водители и патенты
Вопросы и ответы
Сколько платят дальнобойщикам в 2026 году?
В Москве 250–300 тысяч рублей в месяц при опыте 3–6 лет, в большинстве регионов 160–280 тысяч. Многое зависит от направлений, пробега, графика и того, платят ли оклад или за километр.
Где дальнобойщикам платят больше всего?
Больше всего в Москве и на тяжёлых направлениях, на северной вахте и в международных рейсах. Из регионов в 2026 году выделялись Уфа и Татарстан.
Почему средняя зарплата больше медианной?
Несколько очень дорогих вакансий тянут среднее вверх. Медиана показывает середину рынка, где половина предложений ниже и половина выше, поэтому ей и стоит верить.
